Forza 2 je ogromna igra koja može biti pomalo nadmašiva, tako da se nadam, ovaj članak može odgovoriti na neka od vaših pitanja. Sada, normalno, nalazite članke poput ovog na sajtu Video Game Strategies od Jason Rybka, ali sam proveo puno vremena sa Forza 2 tokom proteklih nekoliko nedelja i želeo da podelim svoje misli i iskustva nakon nekoliko desetina sati i više od 3.000 milja na stazi. Ovi savjeti primjenjuju se posebno za Forza Motorsport 2, ali se mnogi od njih odnose i na Forza 3 , 4 , 5 , 6 i Horizon 2 !
Proverite svoj ego na vratima
Jedna od najboljih stvari za Forza 2 je da postoji tona opcija za prilagođavanje teškoća kako bi se osiguralo da svako od bilo kojeg nivoa vještine može uživati u igri. Neki ljudi žele hardcore simulaciju, dok drugi žele nešto malo lakše (iako je, i pored toga, još teži od većine trkača), a Forza 2 vam omogućava da se prilagodite svojim željama. Vidim da mnogi ljudi isključuju asistente pre nego što su zaista spremni da idu dalje, iako naizgled impresioniraju ljude na internetu sa svojim navodnim vozačkim veštinama i nesumnjivo udari sopstveni ego, ali onda se mnogo bore i bore i oterajte se. Uzmi si vremena. Ako je potrebno da vozite sa pogonom ili kočionom linijom, uradite to. A protivotračne kočnice i kontrola vuče mogu značiti razliku između zabave i frustracije. Vi niste više ili manje igrača ako vam treba malo pomoći
Nemojte prodati svoje lažne nagrade u aukcijskoj kući
Nije skoro toliko loše kao što je bilo kada je igra lansirala, ali još uvek ga vidim puno. Ljudi pokušavaju da prodaju svoje neželjene nagradne automobile koje su pobedili u karijeri u aukcijskoj kući. Razlog zašto je to što dobijate samo 100 kredita ako pokušate da ga prodate normalno. Molim te, nemoj to raditi. On poplava aukcijsku kuću sa krutim automobilima koje svi drugi već imaju. Možda mislite da ste pametni ako možete prevariti noob u kupovinu vašeg nagradnog automobila, ali u stvarnosti ste samo kreten. Ako želite da dobijete sva dostignuća, u svakom slučaju morate da zadržite te automobile.
Poslovi prilagođene boje nisu toliko teški koliko se oni tiču
Svi smo videli lude radove na boji koje ljudi stavljaju na svoje automobile, i znam da većina ljudi prilično zastrašuje čitav proces, ali stvarno nije tako teško. Ipak, potrebno je puno vremena da stvarno učinite nešto dobro, pa morate biti strpljivi i zaista uzeti svoje vreme. Vaš trud će sigurno biti nagrađen na aukciji.
Razumijete zašto vaš automobil rukuje kako to radi
Svaka podešavanja pogona će se razlikovati od drugih. Automobil sa pogonom na sva četiri točka obično ima neverovatnu vuču i teško je izvući. Automobil sa prednje točkove je takođe izuzetno stabilan i lagan za vožnju. Tamo gde se ljudi bore sa kolima sa zadnjim točkovima, što je za mnoge naročito frustrirajuće, jer je to ono što su stvarno odlični automobili u igri.
Problem dolazi od mnogo različitih faktora kao što su distribucija težine, ravnoteža kočnica, karoserija rolna itd. Koji svi kombinuju da izazovu zadnji deo vašeg automobila da pokuša da "dohvati" do prednjeg dela vašeg automobila i izvuče vas. Tuning nekoliko različitih oblasti će pomoći to (više o tome ispod), ali promena vašeg stila vožnje će učiniti najveću razliku. Najjednostavnije je samo usporiti.
U svakom uglu, vaš automobil će doći do određene brzine gde će pokušati da se okreće. Držite ga tako brzom ili odmah ispod i bićete u redu. Možda mislite da ćete ići sporije ovako, ali mogu vam garantovati da ćete završiti bolje vreme. Sva pneumatika koja se vrti i fishtailing koristila je samo da očistite brzinu i sekunde daleko od vašeg vremena. Vozeći se glatko i prilagođavanjem kako vaš automobil radi, a ne preko vožnje automobilom, brže ćete ići.
Kupite prave nadogradnje
Mnogi ljudi samo žele da udare na svaku nadogradnju konjske snage koju mogu priuštiti odmah pored palice kada dobiju novi automobil, ali ovo je strašna loša ideja i veliki dio razloga zbog čega se bore sa rukovanjem svojim automobilima. Kupovina vešanja, kočnica, prenosa i smanjenja težine će vam koristiti mnogo više od šamaranja na dodatnih 300 KS.
Vi ćete, naravno, želeti da dodate još veću snagu ako to možete priuštiti, ali se trke osvajaju i izgube u uglovima, a čak i ako su vaši protivnici brži odmah, obećavam da ćete biti mnogo brži kroz uglove i produžiti bolje vreme vremena kruga. Kasnije ćete moći da kočite i ranije uđete na gas i prošetate kroz ugao brže nego što mogu. Na nekim stazama, konjska snaga će vam osvojiti trke, ali na većini njih je manipulacija daleko važnija.
Naučite kako da podesite svoj automobil
Za slučajne igrače, podrazumevane postavke na automobilima u Forza 2 će verovatno biti dovoljno dobre. Ali za igrače koji žele da stisnu samo malo više performansi i bolje rukovanje iz svog automobila, efikasno podešavanje može napraviti svet različitosti. Neću da idem tačno šta treba da uradiš, ali ću ponuditi ovaj savet. Svaki drugačiji aspekt vašeg automobila koji možete podesiti ima detaljna uputstva o tome šta radi i kakva će promjena u bilo kojem pravcu učiniti tamo tačno u igri. Pročitajte ih pre nego što napravite bilo kakve promjene kako biste razumeli kako i zašto se stvari menjaju.