Prednosti i ograničenja kodnih čitača
Čitač automobila je jedan od najjednostavnijih alatki za dijagnostiku automobila koji ćete pronaći. Ovi uređaji su dizajnirani da se povezuju sa računarima automobila i prijavljuju kodove za probleme na vrlo neobičan način. Automobili i kamioni koji su izgrađeni pre 1996. godine zahtevaju specifične, vlasničke OBD-I čitače kodova, a nova vozila koriste univerzalne čitače kod OBD-II. Ovaj tip čitača automobila je tipično jeftin, a neke prodavnice i prodavnice delova će čak i čitati vaše kodove besplatno.
Kako radi čitač automobila?
Kontrole računara su počele da se pojavljuju na automobilima krajem sedamdesetih i početkom osamdesetih godina i ovi sistemi su rapidno rasli u složenosti. Čak i vrlo rane kontrole računara uključile su osnovnu funkcionalnost "na bazi dijagnostike", a ovi rani OEM specifični sistemi su kolektivno nazvani OBD-I. 1995. godine, za model 1996. godine, proizvođači automobila širom svijeta su počeli prelazak ka univerzalnom OBD-II standardu, koji se od tada koristi.
Oba sistema OBD-I i OBD-II rade na suštini na isti način, jer prate različite senzore ulaza i izlaza. Ako sistem utvrdi da je bilo šta van specifikacije, postavlja "kod za probleme" koji se može koristiti u dijagnostičkim procedurama. Svaki kôd odgovara određenoj grešci, a postoje i različite vrste kodova (npr. Tvrda, mekana) koja predstavljaju probleme u toku i sa povremenim vremenom.
Kada je podešen kôd za probleme, tipični indikator na kontrolnoj tabli se obično upali. Ovo je "indikatorska lampica za kvarove" i u suštini samo znači da možete povezati čitač automobila i videti šta je problem. Naravno, neki kodovi neće uzrokovati da se ovo svetlo uključi.
Svaki OBD sistem ima neku vrstu konektora koji se može koristiti za preuzimanje kodova. U sistemima OBD-I, ponekad je moguće koristiti ovaj konektor za proveru kodova bez čitača automobila. Na primjer, moguće je premjestiti GM-ov ALDL konektor, a zatim ispitati svjetlo trepćuće lampice za provjeru kako biste utvrdili koji su kodovi postavljeni. Na sličan način, kodovi se mogu čitati sa vozila OBD-I Chrysler okretanjem i isključivanjem ključa za paljenje u određenom obliku.
U ostalim sistemima OBD-I i svim sistemima OBD-II, kodi problema se čitaju spajanjem čitača automobila kod OBD konektora. Ovo omogućava čitaču kodova da se povezuje sa računarom automobila, povuku kodove, a ponekad i izvode nekoliko drugih osnovnih funkcija.
Korišćenje čitača automobila
Da bi koristio čitač automobila, on mora biti uključen u OBD sistem. Svaki sistem OBD-I ima svoj konektor, koji se može nalaziti na različitim mestima. Ovi konektori se često nalaze pod poklopcem u blizini kutije sa osiguračima, ali se mogu nalaziti ispod crtice ili na drugom mestu. U vozilima koja su izgrađena nakon 1996. godine, OBD-II konektor se obično nalazi ispod gline blizu upravljačkog stupca. U redijim slučajevima može se nalaziti iza panela na krilu, ili čak iza pepeljare ili drugog odeljka.
Nakon postavljanja i postavljanja OBD utičnice, čitač automobila će se povezati sa računarom automobila. Jednostavni čitači čitača su zapravo sposobni da izvlače snagu preko OBD-II veze, što znači da je uključivanje čitača u njega zapravo moguće uključiti i uključiti ga. U tom trenutku, obično ćete moći:
- Pročitajte i očistite kodove
- Pregledajte osnovne ID parametre
- Provjerite i eventualno resetirajte spremnosti spremnosti
Specifične opcije se razlikuju od jednog čitača automatskog koda do drugog, ali u najmanju ruku trebate biti u mogućnosti čitati i obrisati kodove. Naravno, dobra ideja je izbjeći čišćenje kodova dok ih nisi napisao, u kojem trenutku možete ih pogledati na grafikonu problema kodova.
Ograničenja čitača automobila
Iako su čitači automobila kodovi odlični da vam pruže skakačicu za dijagnostičku proceduru, jedan kod za probleme može imati bilo koji broj različitih uzroka. Zbog toga profesionalni dijagnostički tehničari obično koriste skuplje alate za skeniranje koji dolaze s obimnim bazama znanja i dijagnostičkim procedurama. Ako nemate takvu vrstu alata na raspolaganju, onda možete pregledati osnovne probleme i informacije o rešavanju problema na mreži.
ELM327 Vs Čitači automobila kod
ELM327 alati za skeniranje su alternativa osnovnim čitačima automatskog koda. Ovi uređaji koriste ELM327 tehnologiju za povezivanje sa sistemom OBD-II vašeg vozila, ali nemaju ugrađeni softver, ekran ili bilo šta drugo što ima tradicionalni čitač kodova. Umesto toga, ovi uređaji su dizajnirani da obezbede interfejs između tableta, pametnog telefona, laptopa ili drugog uređaja i računara vašeg automobila. Najosnovniji besplatni softver vam omogućava da koristite ELM327 alat za skeniranje i vaš telefon kao osnovni čitač kodova, a napredniji softver će vam pružiti moćniji interfejs.