Šta uzrokuje automobilsku ampiju za održavanje udara osigurača?
Kada osuši osigurač automobila za audio pojačavač, dođe do dna problema i započinje sa otkrivanjem tačno koji osigurač postaje prašina. U tipičnoj instalaciji postoje dva ili tri različita tipa automatskih osigurača , tako da pronalaženje korijenskog uzroka u bilo kojoj datoj situaciji zavisi od otkrivanja kojeg je uništio, a zatim sužavao mogućnosti zašto je to učinio.
U slučajevima kada kabl za napajanje povezuje pojačalo direktno sa baterijom i ispravno je ožičeno, onda će biti dodatni osigurač koji može da udari pored unutrašnjeg osigurača. U drugim instalacijama, snaga se izvlači iz distributivnog bloka sa sopstvenim osiguračem. Dakle, u zavisnosti od toga kako je pojačalo povezano u električni sistem, možete naći da se bavite različitim osiguračima.
U svakom slučaju, glavni razlozi oslobađanja osigurača uključuju kratku zemlju negde duž linije napajanja i unutrašnjih pojava pojačala. Da biste otkrili tačan izvor problema, moraćete da izbacite voltmetar.
Osnovni dijagnostički koraci za osigurače
- Pronađite pregoreli osigurač.
- Zamenite pregoreli osigurač sve dok se ne isključi.
- Ako osigurač udari sa sve isključenim, verovatno je kratak između tog osigurača i ostatka sistema.
- Ponovo vratite osigurač pomoću prekinutog pojačala.
- Ako osigurač i dalje pada, tu je kratko negde u ožičenju.
- Ako osigurač ne udari sve što je isključeno, ali kada se pojačalo uključi, verovatno postoji unutrašnji problem sa pojačavačem.
Pronalaženje slabog osigurača alternatora provjerom napona
Prvi korak u pronalaženju zašto je osigurač automatskog ampera duva je da odredi koji osigurač je zapravo prepojen. Ako ste već zamenili osigurač u pitanju, a vi znate koja je ona, onda možete preskočiti ovaj korak.
Ako niste već zamenili osigurač u pitanju, imajte na umu da, dok nikada ne smijete zamijeniti osigurač sa onim koji ima veći stepen jačine, sigurno ste sigurniji ako koristite one sa manjim ocjenama amperaže dok dijagnostikujete ovu vrstu problema.
Suština ovog problema je taj da osigurači udare kada više amperaža protiče kroz njih nego što ih može rukovati, a vrući osigurač može da obradi manje struje od hladnog osigurača. S obzirom da je originalni osigurač gotovo sigurno bio vruć kada je pao, stavljanje novog osigurača sa istim rejtingom može dopustiti neispravnom amperu da izvuče još više ampera nego što je to učinilo pre nego što je ispraznula stari osigurač, što bi moglo dovesti do dalje unutrašnje oštećenja.
Ako koristite manje osigurače tokom sledećih dijagnostičkih procedura, i dalje ćete moći da odredite gdje se nalazi kratka ili neispravna komponenta, ali će vam biti manje verovatna da ćete oštetiti amp.
U svakom slučaju, želite identificirati koliko osigurača sadrži distributivnu mrežu i proveriti napon na obe strane svakog osigurača. Neki pojačavači su direktno ožičeni na pozitivni akumulator sa jednim inlajn osiguračem i osigurač koji je ugrađen u pojačalo, dok drugi napajaju napajanje iz distributivnog bloka koji je, s druge strane, povezan sa glavnim osiguračem.
Iako tehnički možete da proverite da li su osigurači osvetljeni vizuelnom kontrolom ili testnom svetlošću, volt ili ohmmetar je precizniji način za to. Potrebno je provjeriti napon na obe strane svakog osigurača, počevši od glavne ili baterije, osigurač.
Ako osigurač ima isti napon na oba terminala, to znači da je dobro. Ako ima napon baterije sa jedne strane ali ne i druge, to znači da je loše. Nakon što ste utvrdili da li imate posla sa glavnim, distributivnim blokom ili osiguračem za unutrašnje pojačalo, možete preći na sledeći korak.
Dijagnostikovanje osigurača osigurača sa automatskim osiguračem
Ako utvrdite da vaš glavni osigurač duva, onda ćete želeti da obratite pažnju na vremenski raspored. Pokušajte ubaciti dobar, ispravno osetljiv osigurač sa vašom glavom - i pojačalo - isključeno. Ako osigurač udari odmah, kada je sve isključeno, onda se verovatno bavite nekom vrstom kratkog kabla za napajanje između glavnog osigurača i distributivnog bloka ili između glavnog osigurača i pojačala ukoliko nema distributivnog bloka u sistem.
Možete provjeriti kontinuitet između mrtve strane osigurača i tla za sigurnost. Pod normalnim okolnostima, ohmmetar treba da pročita "preopterećenje" na ovoj vrsti provere. Ako se pokaže kontinuitet, moraćete da proverite čitavu potezu kabla za napajanje kako biste pronašli gde je povezan na zemlju. U nekim slučajevima, kablovski napojni kabl može ostvariti kontakt samo sa tlom dok vozite, što dovodi do osigurača koji udari kada prevlačite iznad brzih udara ili grubog terena.
Dijagnostikovanje osigurača blokade distribucije blokade
Ako obe strane glavnog osigurača imaju snagu, a jedna strana distribucionog bloka ima snagu, ali druga strana tog osigurača je mrtva, onda se bavite kratkom strujom ili unutrašnjim pojačavačem. Postoji nekoliko načina da se utvrdi koji je krivac, ovisno o tome kako je vaš amp instaliran i gdje se žice odvajaju.
Prvi korak je provjeriti da li možete vidjeti žicu za napajanje koja povezuje distributivni blok sa vašim amp. U idealnoj situaciji moći ćete da vidite celu dužinu žice, čak i ako to znači povlačenje tepiha, panela ili drugih komponenata za trim, što će vam omogućiti da proverite bilo kakva oštećenja izolacije koja mogu dozvoliti da dođe u kontakt sa zemljom.
Ako to nije moguće, onda je sledeća najbolja stvar da isključite žicu za napajanje iz vašeg ampera, uverite se da labavi kraj nije u kontaktu sa tlom i proverite da li osigurač i dalje pada. Ako se to desi, problem je u strujnoj žici, a zamjena će gotovo sigurno popraviti vaš problem. Naravno, moraćete da vodite računa o tome kako ćete voditi novu žicu kako ne bi došlo do kratkotrajnosti.
Ako osigurač ne udari uz žicu koja je isključena iz vašeg ampera, onda imate problem unutrašnjeg pojačavača, što je mnogo teže za dijagnozu - i možda je nemoguće popraviti. Osim ako niste sigurni da radite sa elektronikom, verovatno ćete završiti amp profesionalac ili samo zamijeniti ga. Ako je relativno nov, možda i dalje postoji garancija.
Dijagnostikovanje osetljivog unutrašnjeg osigurača pojačavača
Mnogi pojačavači imaju ugrađene osigurače koji su korisni za korisnika, ali praćenje razloga zbog kojeg je ovaj tip osigurača pao, a kamoli fiksiranje problema, malo je komplikovanije nego što je jednostavno tražiti kratku žicu za napajanje. Ako amper ima napajanje, a jedna strana ugrađenog osigurača ima snagu, a druga ne, onda se obično bavite unutrašnjom greškom u amp.
Ako možete precizno utvrditi kada osigurač osuši, možete biti prilično blizu shvatanju zašto se to dešava. Na primer, auto amperi imaju dva izvora napajanja: glavni izvor napajanja iz baterije koja je dostupna kad god je paljenje u dodatku ili poziciji za vožnju, kao i napon "daljinski uključeni" koji dolazi iz glavne jedinice .
Ako osigurač udari dok je glavna jedinica isključena, što znači da se na daljinski terminal za uključivanje nikada nije primenio, onda verovatno imate problem sa napajanjem ampera. To se može uzrokovati spajanje energije unazad, povezivanje zvučnika ili zvučnika sa impedancama koje su prenagljeno za amp, ili jednostavne komponente komponente zbog vremena i normalne upotrebe.
Ako osigurač udari samo nakon što uključite glavnu jedinicu, a napajanje se primenjuje na daljinski okidač za uključivanje, onda verovatno gledate u problem sa izlaznim tranzistorima ampera. Međutim, postoji puno različitih unutrašnjosti - kao što su namotavanje transformatora, ispravljači i druge komponente - što je možda loše. U stvari, loši zvučnici ili ožičenje zvučnika čak mogu izazvati ovu vrstu greške - ako osigurač udari samo kada se pojavi jačina zvuka na glavnoj jedinici.
Popravka ili zamena oštećenog automatskog pojačala
Pričvršćivanje uzemljenog kabla za napajanje ili žice je prilično jednostavno: instalirajte novi, usmerite ga tako da se njegova izolacija neće prevariti ili trljati u bilo čemu i dobro je ići. Međutim, ako utvrdite da se bavite unutrašnjom greškom pojačavača, situacija je malo komplikovanija.
Od svih različitih razloga amp može propasti, najčešći su loši izlazni tranzistori. Ovo je takođe i jedan od najjeftinijih amp popravki, tako da ako utvrdite da se bavite unutrašnjom greškom koja samo duva osigurač osigurača nakon primjene daljinskog napona na uključivanje i imate relativno skupo pojačalo, onda je verovatno vrijedno odnesite ga u profesionalnu amp popravku - ili pokušajte DIY popravku ako vam se to dopada.
Možda ćete naći da je napajanje loše, što je obično skuplje. U nekim slučajevima i napajanje i izlazni tranzistori mogu biti oštećeni, u tom slučaju često vam je bolje jednostavno zameniti amper.
Naravno, takođe je važno popraviti sva osnovna problema pre nego što kupite novi pojačavač ili ponovo instalirate popravljenu jedinicu. Na primer, ako je napajanje neuspešno, jer amp zahteva opterećenje od 8 oma i povezano je sa opterećenjem od 4 oma, tranzistori sa efektom polja će najverovatnije propasti sve do kraja, što će dovesti do još jednog skupog računa za popravak.