Zašto vaš automobil zaustavlja ili šokira vas

Postoje dva načina da neko "zap" nekoga, ai izvori i rješenja su potpuno različiti za svako. Najčešći razlog zbog čega su ljudi šokirani svojim kolima jeste statičko strujanje. Ovo se može desiti svaki put kada dodirnete metal na automobilu, ali to je češće odmah nakon vožnje vozila.

Drugi način da se vozilo zaustavi automobilom je nehote da deluje kao atraktivno tlo za sistem paljenja, koji može biti i bolan i opasan. Ostali električni sistemi u većini automobila nisu opasni, pa čak i mogu da vas šokiraju, sa izuzetnim iznimkom električnih i hibridnih vozila.

Kako i zašto automobilskog statičkog šoka

Kada dodirnete ručicu vrata, vrata ili bilo koju drugu metalnu površinu, a vi osećate šok, uzrok je gotovo nepogodan zbog iznenadnog pražnjenja statičkog elektriciteta. Ovo je isti fenomen koji stoji iza stara trik presvlačenja nogu na podu na tepih, pre nego što dodirne vrat žrtve bez sumnje da ih šokira ili magično drži balon na nešto nakon što ga trlja na džemperu.

Statičko elektricno energija se generiše kada se električna energija stvara u jednoj supstanci kao rezultat trljanja na drugom materijalu. U slučaju stareg trikotera, dva materijala su tepih i noge. U slučaju automobila koji vas doslovno zapeča nakon vožnje, materijali su obično vaša odeća i sedište automobila, koji se prirodno trljaju zajedno za vreme vožnje.

Ako vaša odeća i sedište za kola razmene dovoljno elektrona, a jedna strana jednačine dovoljno statičnog elektriciteta, može se isprazniti kada dodirnete vrata vašeg automobila ili ručku. Ova pojava je mnogo češća tokom perioda veoma suvog vremena, jer statično elektricitet može prirodno da se ispušta u vlažni vazduh, ali suv vazduh ne ostavlja gde da ide.

Određene tkanine i neke vrste obloga sedišta imaju veću verovatnoću stvaranja statičkog elektriciteta.

Pored toga što vas vređaju kada uđete ili izlaze iz vašeg automobila, ova vrsta statičkog pražnjenja električne energije takođe predstavlja vrlo stvarnu, ako je izuzetno malo verovatna, sigurnosna briga svaki put kada popunite automobil. Zapravo je jezgro istine u stari urbani legendi o statičkoj struji koja zapaljuje gasove.

Sprečavanje automobila od Zapping You

Postoje tri glavna načina za sprečavanje statičnog udara prilikom ulaska ili izlaska iz vašeg automobila. Dva od njih podrazumevaju sprečavanje statike od izgradnje, a treća je način da bezbedno ispuštanje statičkog elektricnog snopa bez bilo kakvog bolnog zatvaranja.

Jedan od načina sprečavanja nastajanja statičkog elektriciteta u odeći dok vozite, ili kada prevlačite preko sedišta da izađete iz vozila, je da prskašite sedišta antistatičkim proizvodom. Ovo može biti sigurno ili sigurno za vaša sedišta, u zavisnosti od materijala od kojih su napravljeni pokrivači sedišta i špricu koji izaberete, tako da je veoma važno pronaći kompatibilni proizvod i testirati ga na malom, diskretnom području prvo.

Način na koji antistatičke sprejevi rade jeste to što u suštini stvaraju prepreku između površine sedišta i vaše odeće. S obzirom na to da se statičko elektricno struje povećava kada elektrona prelaze između dva materijala i stvaraju neuravnoteženost, tanak sloj antistatičkog spreja sprečava da se ikada stvori naboj. I pošto nema naplaćivanja, nikad nećeš postati zatvoren.

Drugi način na koji mnogi ljudi odluče da se bave ovim pitanjem jeste instaliranje statičkog traka. Ovi proizvodi su trake koje se pričvršćuju za okvir ili neku metalnu komponentu podvozja vašeg vozila. Kada je ispravno instaliran, traka se spušta i kontaktira tlo ispod vašeg vozila.

Glavni nedostatak statičkih traka je to što postavljanje rezultata rezultira jasno vidljivom trakom materijala koji se spušta sa dna vašeg vozila, što neki ljudi pronalaze manje od poželjnih.

Zadnji način da se vaš automobil spreči da vam zatreba je kupiti antistatički ključev. Ovi uređaji obezbeđuju bezbedan, bezbolan način za ispuštanje bilo kakvog statičkog materijala izgrađenog u vašoj odjeći prije nego što dodirnete svoja vrata da izađete. Oni obično uključuju neku vrstu displeja ili svetlost koja treperi kada se statično elektricno napajanje isprazni kroz njega.

Drugi načini za rešavanje ovog problema su da prvo dodirnete automobil svojim zglobovima, koji su tipično manje osetljivi od vaših prstiju, ili da koristite lakat ili rame kako biste zatvorili vrata.

Šokantne opasnosti automobilskih električnih sistema

Drugi način na koji automobil može da vam zapali jeste li se zaglaviti ispod haube i nekako dolazi u kontakt sa visokim naponom koji prolazi kroz sistem paljenja. Iako je baterija u vašem vozilu niskog napona i ne može da vas šokira pod normalnim okolnostima, napon se povećava kako biste upravljali sistemom paljenja.

Sistemi paljenja zahtevaju veće napone zbog načina na koji se smeše vazduha i goriva zapaljuju unutar motora sa unutrašnjim sagorevanjem. Ovaj proces se oslanja na iskrvene skakanje preko vazdušnog jaza između dve elektrode ugrađene u malu komponentu koja se ubacuje u svaku komoru za sagorevanje. Ove komponente nazivaju se svjećice jer su bukvalno utikači koji imaju dvije elektrode preko koje iskra skoči.

U starijim motorima koji koriste distributere, uključeni naponi su visoki i definitivno su sposobni da vas zapale ako dodirnete pogrešnu stvar, ali obično nisu opasni. Veći mogući naponi uključeni u sisteme za paljenje bez distribucije imaju povredu, ali je dobra ideja da se izbjegne šokiranje bilo kog tipa sistema.

Većina udara u sistemu paljenja rezultat je neispravne komponente, kao što je žica za svećice koja je izbijena zbog starosti ili blizine oštru ili vrućoj površini. Ova vrsta neispravnosti često dovodi do motora koji ne radi dobro, jer se žica završava kratkim izlazom i isporučuje svoje napajanje direktno na zemlju, a ne na svjećicu. Ako se ubacite u jednačinu, verovatno ćete biti šokirani.

Najbolji način da se izbegne šokiran sistemom paljenja jeste da budete veoma pažljivi oko komponenti paljenja kad god motor radi i zamenite sve obrađene ili neispravne komponente.

Važno je napomenuti da hibridna i električna vozila obično koriste mnogo veće naponske električne sisteme od konvencionalnih automobila i kamiona. Dakle, iako je moguće da je jedan od tih sistema šokiran, oni obično imaju visokonaponske žice koje su pažljivo obeležene kako bi vam pomoglo da ih izbegnete.