Karputer osnove

Dobivanje računara u automobilu

Šta je Carputer?

Reč "carputer" je portmanteau "automobila" i "računara", a odnosi se na široku klasu mobilnih računarskih uređaja namenjenih za upotrebu u automobilima. Neki kartoperi su posebno dizajnirani za tu vrstu korištenja, uključujući i OEM infotainment sistemima i nekim visokokvalitetnim glavnim jedinicama za glavne uređaje.Oni drugi procesori su popravljeni i snažno modifikovani, prenosni računari, tablični računari i drugi mobilni računarski uređaji.Na kraju DIY-a stvari možete napraviti karputer od skoro svega.

Postoje tri glavna tipa kartputera:

Uređaji koji spadaju u ove široke kategorije se kvalifikuju kao "automobilski računari", ali svi oni nude nešto drugačije funkcionalnosti, a neki su bolje prilagođeni određenim aplikacijama od drugih. Pošto su infotainment sistemi još uvijek relativno novi, uglavnom se ne mogu naći ili instalirati u starijim modelima vozila. Slično tome, zamena savremenog infotainment sistema sa prilagođenim karputerima može ukloniti pristup određenim funkcijama - kao što je GM OnStar , koji možda želite zadržati.

Osim onih hardverskih komponenti, svaki carputer takođe ima komponentu softvera ili firmware-a. Infotainment sistemi i većina popratnih glavnih jedinica koriste firmver koji obično ne može biti modifikovan od strane krajnjeg korisnika, mada proizvođači ponekad nude ažuriranja. U slučaju proizvođača DIY-a, postoji nekoliko različitih opcija softvera za karputer koji uključuju:

Infotainment Systems

Infotainment sistemi OEM-a su najvažniji primjer kartera na tržištu danas. Svaki OEM ima neku vrstu infotainment sistema koji se kvalifikuje kao vrsta carputera i dostupan je na svim vozilima. Neki od naprednijih modela takođe pružaju dobar uvid u mogućnosti kartera. Ovi infotainment sistemi često obezbeđuju pristup ekrana osetljivim na dodir u sistemu kontrole klime, opcija za zabavu multimedije , navigaciju i čak i handsfree poziva preko uparenog mobilnog telefona.

S obzirom da su infotainment sistemi često tako visoko integrisani u kontrolu klime i druge funkcije vozila, zamena jednog sa redovnom glavnom jedinicom, ili čak prilagođenim uređajem, često će izazvati probleme ili prekinuti pristup određenim funkcijama. Neki OEM sistemi nude funkcije kao što je proširenje prostora za skladištenje, a mnogi od njih mogu dobiti pristup novim funkcijama putem nadogradnje firmvera, ali nadogradnja hardvera je obično vežba u bespomoćnosti.

Glavne jedinice za popratne marke

Namenske ugrađene glave jedinice često pružaju mnogo istih funkcionalnosti koje se mogu videti u OEM infotainment sistemima, a ovi uređaji mogu biti instalirani u starijim modelima vozila. Ove glavne jedinice mogu ponuditi funkcije poput:

Kartputeri glavne jedinice su obično manje fleksibilni od DIY projekata, ali obično su mnogo lakše instalirati i koristiti.

DIY Carputers

OEM i popratne infotainment sisteme mogu pružiti mnogo sjajnih funkcionalnosti, ali su funkcionalnost i mogućnosti DIY sistema ograničene samo od mašte DIYera. Ovi projekti su tradicionalno izgrađeni na prenosivim platformama za laptop, ali su i popularne opcije netbukovi, tableti i pametni telefoni. Postoji i veliki broj prenosnih Linux platformi, poput Raspberry Pi, koji se često koriste u DIY projektima.

Neki od uređaja koji se najčešće popravljaju kao hardver za DIY carputer uključuju:

DIY karteri mogu biti zakačeni u Wi-Fi mrežu, pristupiti Internetu, povezivati ​​se na lokalni ili udaljeni medijski server , pa čak i ugraditi u unutrašnji računar vozila. Oni takođe mogu funkcionisati kao navigacioni sistemi, omogućavaju pristup mobilnoj bežičnoj televiziji , pa čak i reprodukuju video igre. Sa integracijom arduina, funkcionalnost carputera može se produžiti i dalje.

Carputer za DIY može zameniti tradicionalnu glavnu jedinicu, u kom slučaju može biti povezana sa LCD ekranom osetljivim na dodir, koji se montira u crtu, ali se ovi uređaji mogu koristiti u dogovoru sa postojećim glavnim jedinicama. S obzirom da ne postoje stvarne granice onoga što carputer može da uradi, ili čak i ono što mora biti, svaka instalacija je malo drugačija.