Ispitivanje BMW iDrive interfejsa

BMW-ov iDrive je infotainment sistem koji je prvobitno uveden 2001. godine, a od tada je prošao kroz niz iteracija. Kao i većina OEM infotainment sistema, iDrive nudi centralizovani interfejs koji može kontrolisati većinu sistema sekundarnih vozila. Svakoj funkciji se može pristupiti korišćenjem jednog upravljačkog dugmeta, ali kasnije modeli uključuju i brojno programabilno dugme.

Naslednik iDrive-a je BMW ConnectedDrive, koji je predstavljen 2014. PovezivanjeDrive poseduje iDrive tehnologiju u svom jezgru, ali se pomera od kontrolne šeme rotirajućeg upravljača do kontrolnih ekrana osetljivog na dodir.

Informacije o sistemu iDrive

Ekran informacije o sistemu prikazuje vitalne podatke kao što je verzija operativnog sistema. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

Kada je iDrive prvobitno uveden, pokrenuo je Windows CE operativni sistem. Kasnije verzije su koristile Wind River VxWorks .

VxWorks se naplaćuje kao operativni sistem u realnom vremenu i posebno je dizajniran za upotrebu u ugrađenim sistemima kao što je iDrive. BMW nudi periodične softverske ispravke koje mora obaviti odeljenje za zastupanje.

Vlasnici vozila sa iDrive takođe mogu posetiti lokaciju za podršku BMW-a za preuzimanje iDrive ispravki. Ove nadogradnje se zatim mogu učitati na USB drajv i instalirati preko USB porta vozila.

iDrive Control Knob

Jedno dugme omogućava pristup svim sistemima koje kontroliše iDrive. Benjamin Kraft / Flickr / CC BY-SA 2.0

Centralna pretpostavka kompanije iDrive je da se čitav sistem može kontrolisati jednim dugmetom. Ovo omogućava vozaču da pristupa različitim sekundarnim sistemima bez gledanja sa puta ili guranjem na dugmad.

Kada je iDrive prvi put objavljen, kritičari sistema tvrde da je imao strm krivulja učenja i patio od laganog ulaza. Ovi problemi su bili rešeni kombinacijom ažuriranja softvera i redizajniranja implementiranih u kasnijim verzijama sistema.

Počevši od 2008. godine modela, iDrive je pored upravljačkog točka uključio i više dugmadi. Ovi tasteri su delovali kao prečice, dok je kontrolno dugme i dalje koristilo sve sekundarne sisteme vozila.

Svako dugme u ovim verzijama iDrive takođe je programibilno za pristup određenoj funkciji, ekranu ili čak i radio stanici.

BMW Rotary Controls

BMW-ov interfejs iDrive snažno se oslanja na glavnu kontrolu upravljača. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

Većina komandi u sistemu iDrive su dizajnirana da iskoriste prednosti upravljačkog dugmeta, što olakšava navigaciju njima bez gledanja sa puta.

Da bi se olakšala jednostavna upotreba, komunikacija, GPS navigacija, sistemi za zabavu i klimatizaciju u originalnom iDrive sistemu bili su mapirani u kardinalnom pravcu.

U modelima koji nisu uključivali navigacionu opciju, prikaz bočnog kompjuterskog monitora zamenio je navigacijski sistem na točkiću.

Kada je potreban unos teksta, kao što je pretraživanje POI-a u navigacionom sistemu, abeceda se prikazuje u formi zvona. To omogućava pisanje slova rotiranjem i klikom na dugme.

iDrive Navigacioni ekran

IDrive ekran može prikazati dva izvora podataka odjednom. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

Prikaz širokog ekrana iDrive može istovremeno prikazivati ​​informacije iz dva različita izvora. Manji deo ekrana se naziva prozor pomoći.

Tokom navigacije, prozor za pomoć može prikazati uputstva ili informacije o položaju, dok glavni prozor prikazuje putanju ili lokalnoj mapi.

Prozor za pomoć tada može da se prebaci na prikaz informacija o putanji ako vozač dovede drugi sistem, kao što je radio ili kontrola klime, na glavnom ekranu.

iDrive POI Search

Baza POI je razdvojena u više kategorija. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

U verzijama iDrivea koji imaju ugrađeni navigacioni sistem, takođe je uključena i pretraživačka baza podataka o interesnim objektima (POI). Ova baza podataka obuhvata niz kategorija.

Rane verzije iDrive-ove POI baze podataka zahtevale su od vozača da pretraži svaku kategoriju odvojeno. Taj izbor dizajna je bio slabo prihvaćen, jer je od vozača zahtevalo da skrenu pažnju s puta kako bi saznali koja kategorija traži bilo koju tačku interesa.

Kasnije verzije iDrive i ažurirane ranije verzije omogućavaju vozaču da uputi celu POI bazu podataka bez navođenja kategorije.

Ako vaš iDrive sistem i dalje ima ograničenu funkciju pretraživanja, možete se obratiti servisnom odjelu vašeg lokalnog distributera da biste se raspitali o mogućim ažuriranjima sistema. Moguće je i preuzimanje ažuriranja i instaliranje putem USB-a.

iDrive saobraćajna upozorenja

Upozorenja o upozorenjima u prometu pomažu vozačima da okončaju problematična područja. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

Pored osnovne navigacione funkcionalnosti, iDrive takođe može da izdaje upozorenja o saobraćaju. Ako sistem locira problem saobraćaja na izabranoj ruti, on će izdati upozorenje tako da vozač može preduzeti akciju.

Ova upozorenja pokazuju koliko je udaljen saobraćajni problem i koliko dugo treba očekivati ​​kašnjenje. Navigacijski sistem iDrive takođe može da izračuna alternativne rute, do kojih se može pristupiti izborom opcije za obaranje.

Informacije o vozilu iDrive

Na ekranu za informacije o vozilu prikazani su korisni podaci o različitim sistemima. Jeff Wilcox / Flickr / CC-BY-2.0

Pošto je iDrive dizajniran kao infotainment sistem, on takođe može prikazati razne vitalne informacije o različitim primarnim i sekundarnim sistemima vozila.

Ekran za informacije o vozilu je sposoban da prenese informacije iz sistema za dijagnostiku na vozilu, što olakšava praćenje nivoa ulja, preporuka za usluge i drugih vitalnih podataka.