Pronalaženje prava auta
Kada većina ljudi razmišlja o automobilskim sabvuferima, razmišljaju o tresenju koštanih tačaka. Iako je to korektna korelacija, ima mnogo više sabvufera nego što se tresu prozori u bilo kom automobilu koji se povlači uz vas na stop svjetlu. Zvukovi niske frekvencije su veliki dio svake vrste muzike, tako da realizam bilo kog zvučnog sistema stvarno zavisi od njegove sposobnosti da udari nizim beleškama isto koliko i visoki. Neke vrste muzike će imati koristi od sjajnih sub više nego drugih, ali dodavanjem nekog kvalitetnog basa može doživeti bilo koji auto stereo.
Bez obzira da li razmišljate o tome da dodate subwoofer na postojeći set zvučnika za automobile ili gledate kako ste napravili nešto od osnove, postoje neki ključni faktori koji ćete morati da razmotrite. Neke od najvažnijih stvari koje treba gledati uključuju:
- veličine subwoofera
- tip kućišta
- moć
- osjetljivost
- impedancija
Subwoofer Size Does Matter
Veličina poda je jedan od glavnih faktora koji određuju koliko glasno i nisko može da ide. Kao opšte pravilo, veće podloge proizvode bolje basove, pa imajte to na umu dok tražite idealnu jedinicu. Prostor je takođe zabrinut za automatske zvučne sisteme, međutim, važno je preduzeti merenja pre početka kupovine. Ako tražite najjačni bas koji možete dobiti, onda ćete želeti da idete na najveću podlogu koja će se uklapati u raspoloživi prostor.
Zatvaranje zvuka u podno kućištu
Iako je veličina poda važna, tip kućišta koji izaberete može imati još veći uticaj. Prostor koji se obično naziva kutijom je upravo to: kutija koja sadrži subwoofer. Tri glavne vrste kućišta su:
- zapečaćen
- portirano
- bandpass
Ako želite bas koji je izuzetno dubok i ne zvuči kao da je vaš sub farting , onda biste trebali ići za zatvorenim kućištem. U nekim slučajevima, manja podloga u dobrom, zapečaćenom kućištu će proizvesti dublje bas od veće podloge u otvorenom kućištu. Ovaj tip kućišta je odličan za čvrst i precizan bas koji ne mora nužno da protrese vaše punjenje.
Portirani i bandpass kućišta obično pružaju bas koji nije toliko dubok. Zauzvrat, oni takođe pružaju jači zvuk. Ako slušate muziku koja zahteva izuzetno glasan bas, a ne zanima vam se toliko puno o tačnosti, onda ćete želeti da pogledate jedan od ovih kućišta.
Druga opcija je odabir subwoofera koji je posebno dizajniran da radi bez ograde. Ovi podsistemi se obično montiraju na ploču koja se instalira unutar prtljažnika. Sama greda mora biti relativno nepropusna, jer deluje kao kućište.
Problemi snage, osjetljivosti, frekvencije i impedanse
Dok su veličina subwoofera i vrsta kućišta važna, statistici za koju stvarno trebate obratiti pažnju su RMS vrijednost, SPL, frekventni opseg i ohmovi. Nivo snage se odnosi na karakteristike upravljanja snagom poda, tako da veća RMS vrednost znači više basova. Velika vrijednost RMS-a je beskorisna bez bilo čega da ga napaja, pa je bitno imati glavnu jedinicu ili pojačavač koji odgovara (ili poželjno prevazilazi) RMS podsistema.
Osjetljivost, koja se izražava kao broj zvučnog pritiska (SPL), odnosi se na količinu snage koju sub bi trebao proizvesti određeni volumen. Subsa koji imaju visoke SPL ocene ne zahtevaju toliko snage da proizvode velike zapise kao podsistemi koji imaju niske rejtinge SPL-a. To znači da ćete želeti sub sa visokom osetljivošću ako je vaša amp ili glavna jedinica oslabljena.
Frekvencija se odnosi na raspon zvukova koje sub može da proizvede, tako da ćete želeti da tražite jedinicu na donjem kraju skale. Međutim, stvarni zvuk koji izlazi iz vašeg poda puno zavisi od vrste kućišta kojeg odaberete. Budući da kućište može da moduliše zvukove koji ustvari dostižu vaše uši, brojevi frekvencija sub ne mogu tačno da odražavaju njen rad u stvarnom svetu.
Da biste izvukli maksimum iz vašeg amp i sub, takođe je važno da uporedite impedanciju . Ova cifra je izražena u ohmima, a odnosi se na električni otpor podopcije. Impedansa je prilično jednostavna, ali može postati komplikovana u zavisnosti od toga kako je žičani provodnik, ili ako ima više glasovnih kolutova.