Kako prepoznati naknadne auto stereo žičane boje

Najlakši način za povezivanje auto-stereo uređaja je ispitivanje stereo dijagrama ožičenja za određeno vozilo i glavnu jedinicu, ali u stvari je moguće obaviti posao bez ikakvih nalepnica, adaptera ili dijagrama.

Razlog zašto obično ne trebaju dijagram ožičenja za instaliranje stereo uređaja, čak iako je to druga generacija koja nije dolazila ni sa jednim papirologijom, jeste da su boje za automobilske stereo žarulje koje su popratne, zapravo prilično jedinstvene. Za razliku od OEM glavnih jedinica, koje su u celom mestu u smislu žičane boje , ustvari postoji standardizovana shema bojenja koja se drži većine proizvođača nakon što su proizvođači.

Instaliranje rabljenog stereo modela sa ili bez pigtail-a

Ako se nađete sa korišćenjem stereo uređaja koji želite instalirati, a imate pigtail koji je dolazio sa glavnom jedinicom , onda je obično samo proces provere liste u sledećem odeljku ovog članka kako biste videli šta svaka žica u pigtail-u treba da se poveže.

Ako nemate pigtail, vaša najbolja opcija je potražiti adapter koji je posebno dizajniran za povezivanje te glavne jedinice sa vašom markom i modelom automobila. Ukoliko to ne uspe, moraćete da dobijete zamjensku svinjetinu kako biste ipak nastavili, a nadam se da će boje tih žica biti u skladu sa standardima za popratne markete.

Inače, trebat će vam dijagram ožičenja, koji se ponekad štampa na eksterijeru glavne jedinice ili je dostupan na mreži.

Standardne auto-stereo glavne jedinice za markere u boji

Iako postoje izuzeci za svako pravilo, većina popratnih automobila koristi standardizovanu shemu boje za napajanje, zemlju, antenu i žice zvučnika. Ako imate pigtail koji je isporučen sa vašom glavnom jedinicom, i koristi standardne boje, onda će žice imati sljedeće svrhe i boje:

1. Power Wires
   1. Konstantna 12V / Memorija održi živa - žuta
   2. Dodatna oprema - crvena
   3. Zatamnjenje / osvjetljenje - narančasta w / bijela traka
2. Zidne žice
   1. Zemljište - crno
3. Zvučnici
   1. Desni prednji zvučnik (+) - sivi
   2. Desni prednji zvučnik (-) - siva sa crnom trakom
   3. Levi prednji zvučnik (+) - bijeli
   4. Levi prednji zvučnik (-) - bijela sa crnom trakom
   5. Desni zadnji zvučnik (+) - ljubičasti
   6. Desni zadnji zvučnik (-) - ljubičasta crna traka
   7. Levi zadnji zvučnik (+) - zeleni
   8. Levi zadnji zvučnik (-) - zelena crna traka
4. Pojačalo i antenski žici
   1. Antena - plava
   2. Uključite daljinski upravljač - plava w / bijela traka

Korišćenje adaptera za glavu

Iako većina popratnih jedinica za glavu prati gorenavedenu šemu boje, a moguće je saznati šta su OEM žice u vašem automobilu bez dijagrama ožičenja , a mnogo je lakše postavljanje poprečne glave uređaja ako imate adapterski adapter.

Razlog zbog kojih su adapteri kablova za stereo žičare toliko korisni dok auto-stereo pozadinski uređaji imaju iste ulaze i izlaze kao i fabrički stereo kojeg su dizajnirani da zamene, svi ulazi i izlazi nisu svi na istim mestima.

Ako možete da dobijete ruke na desnom adapteru za automobilski stereo ožičenje, to znatno pojednostavljuje proces instalacije. Jedan kraj adaptera se uključuje u stereo automobil, a drugi kraj se priključuje na žičani provodnik koji je prvobitno povezan sa fabričkim stereo uređajem, a to je sve.

Zašto svi ne koriste adaptere za žičare Umesto da spajaju žice?

Problem je u tome što su adapterski adapteri prilično jeftini i dostupni su za različite kombinacije automobila i glavnih jedinica, ali u stvarnosti nema nikakvog prostora za zatezanje u pogledu kompatibilnosti. Za rad žičara na glavnom uređaju mora biti posebno dizajniran kako za vaše vozilo, tako i za novu glavnu jedinicu.

Ako možete utvrditi specifični model glavne jedinice koju pokušavate da instalirate, postoje izvori na mreži tamo gde možete da ga uključite, zajedno sa proizvođačem, modelom i godinom vašeg automobila, da biste videli da li je adapter je dostupan.

Šta ako nije dostupan adapter kablova ožičenja glavne jedinice?

Ako ne možete da shvatite specifičan model korišćene glavne jedinice, onda je bolje da identifikujete svrhu svake žice i samo ručno povezujete sve na pravi način.

U istom smislu, postoji i šansa da jednostavno nije dostupan adapter za bilo koju kombinaciju vozila i glavne jedinice. Ako se desi da je to slučaj, a vi takođe nemate pigtail koji je dolazio sa glavnom jedinicom, onda ćete ili morati da preuzmete ruke na zamjenskom pigtail-u ili prođete kroz proces praćenja provodnika dijagram i povezivanje sa pojedinačnim zatvaračima na poleđini glavne jedinice.

Iako je tehnički moguće instalirati glavnu jedinicu bez kablovske provodnike , ona je mnogo složenija od vrste osnovnog procesa instalacije glavne jedinice koju su većini ljudi sa kojima se to radi.