Najjednostavniji je odgovor da, ne, ne možete da započnete automobil kroz priključak upaljača za cigarete - bar ne prema tradicionalnoj definiciji termina. Kada pokrenete automobil, automobil sa mrtvim akumulatorom izvlači ogromnu količinu ampera iz automobila sa dobrom baterijom koja ide direktno na motor startera. Ako ste pokušali da pokrenete tu vrstu ampera preko utičnice za cigarete, ništa dobro se neće desiti.
Čak i ako osigurač za upaljač ne udari odmah, verovatni rezultat bi bio nešto što se topi ili čak zapali. A da li će automobil zapravo započeti ili ne, to će verovatno biti najmanje vaših zabrinutosti u tom trenutku.
Dobra vest je da, iako zapaljivači cigareta ne mogu tehnički da pruže skok, to ne znači da su potpuno beskorisni. Zapravo, oni su savršeno sposobni da obavljaju funkciju koju su stvarno dizajnirani da izvedu. To je, naravno, obezbeđivanje mrtve baterije sa slabim površinskim punjenjem, isporučeno tokom vremena, što može biti dovoljno za pokretanje motora, pod uslovom da ne morate dugo da ga izvlačite.
Problem sa pokretačem skakača za cigarete
Najlakši način da vidite problem sa starterima za upaljač cigareta je da pogledate jedan i uporedite žice koje dolaze od njega do visokokvalitetnih kablova za skakače. Čak i povjerljiva kontrola otkriva da su žice koje su uključene sa starterom za upaljač za cigarete i kablovi koji se koriste u kablovima za konektore dizajnirani da zadovolje radikalno različite količine struje.
Ako se osećate posebno avanturistički, možete takođe provjeriti razliku između pozitivnog kabla koji povezuje vaš starter sa vašom baterijom, koja je verovatno približno debela kao vaš palac, a žice koje se priključuju vašem upaljaču za cigarete, što verovatno nije čak ni debeo kao komad špageta.
Drugi način gledanja na to je da su krugovi za upaljač cigarete obično spojeni na 10A ili tako, a starter može izvlačiti više od 350A kada se krije. Specifični brojevi će se razlikovati od jedne aplikacije do drugog, ali očigledno je prilično ogromna razlika između njih, i jednako je jasno da nikada nećeš isporučiti istu količinu ampera preko startera za upaljač za cigarete koju možeš dobri kablovi za skakače.
Dakle, koja je dobra jarbolna skakača?
Kada zakačite mrtvu bateriju na dobru bateriju, mrtva baterija će se ponašati kao opterećenje i imaće napor da izvuče napajanje iz dobre baterije. Ovo nije tako efikasno ili brzo, jer ga zapravo napunjuje, ali se može očekivati da se neka količina napunjenosti kreće od dobrog akumulatora do mrtvog, a to se zasniva na zapaljenjima za upaljač cigareta. Za razliku od kablova džampera, koji se priključujete, možda sačekajte minut i idite, starteri za upaljač cigareta trebaju vremena - kada oni rade uopšte.
Ako imate jedan od ovih uređaja i ako vam je apsolutno potrebno da ga koristite, obično ćete morati da ga spojite i odete na neko vreme. Ako imate sreće, vratit ćete se i otkriti da vaša baterija ima dovoljno punjenja za ručku. Ako niste, onda ćete najverovatnije želeti da ste upravo nazvali kamion za vuču ili kupili džamperske kablove.
Ali nisu li zapaljivači skakača cigareta sigurni?
Skok-pokretanje automobila sa redovnim kablovima za skakanje ili kutijom za skakanje može izazvati probleme na dva različita načina. Prvi je ako direktno povežete kablove unazad, a drugi ako zakačite oba kabla na bateriju i izazovete varnicu koja naknadno zapali dimove koji su iscedili. Ove probleme se mogu zanemariti tako što ćete jednostavno voditi računa o tome kada spojite kablove i pratite pravilnu proceduru kako biste bezbedno započeli pokretanje automobila .
Iako je startni uređaj za upaljač za cigarete koji spaja jedan priključak za upaljač za cigarete sa drugom, tehnički manje verovatno da će se izvući ili izazvati eksplodira baterija nego što je neupotrebljivo koristila kablove za skakače, verovatno je bolje da kupite svoje dete dobar set kablova, ili čak kutiju za skakanje i pažljivo ga upućuje kako da ih pravilno upotrebljava.