Razmislite pažljivo pre nego što krenete s propanom
Propan grijači su odlični. Oni mogu izdvojiti puno vrućine i oni su izuzetno prenosivi zbog kompaktne prirode cilindara propan-a. Čak i kada nestane gorivo, vrlo je jednostavno razdvojiti iskorišćeni cilindar i instalirati novi.
Međutim, uprkos svim velikim stvarima koje zagađivači propanskog grejpa vode za njih, postoji nekoliko ključnih opasnosti povezanih sa njihovim korišćenjem u automobilskim aplikacijama. Glavna pitanja koja morate uzeti u obzir su opasnosti od požara i trovanje ugljen monoksidom, koji mogu biti fatalni ako niste pažljivi.
Radijantno grijanje naspram katalitičkog grejanja u prenosivim propanskim grejačima
Postoje dva glavna tipa prenosnog propan grijača: sjajni i katalitički. Sjajni grejači zapaljuju propan kako bi stvorili plamen koji zagreva metalnu cijev ili keramički predmet. Metalni ili keramički objekt zatim daje infracrvenu toplotu. Kada drugi objekti apsorbuju tu toplotu, zagreju se i emituju infracrvenu toplotu. Katalitički grejači, s druge strane, se oslanjaju na nepotpuno sagorijevanje propan-a i kiseonika u prisustvu katalizatora koji proizvodi toplotu.
S obzirom da sijalično grejanje koristi plamen i vruću metalnu cijev ili keramičku površinu, a katalitičko grejanje uključuje izuzetno vrući katalizator, obe vrste prenosivih propanskih grejača predstavljaju potencijalnu opasnost od požara. Oba tipa takođe stvaraju ugljenmonoksid, što stvara šansu za trovanje ugljen monoksidom . Prema Komisiji za sigurnost potrošačkih proizvoda, katalitički grejači takođe predstavljaju rizik od hipoksije, jer proces nepotpunog sagorevanja može smanjiti količinu kiseonika u malom, zatvorenom prostoru na opasno niskim nivoima.
Korišćenje prenosnog propan-grijača u automobilu
Zbog povezanih opasnosti od požara i rizika od trovanja ugljen monoksidom ili hipoksijom, prenosni propan grijač nije najbolji mogući tip prenosnog grijača automobila tamo. Ako ga koristite, važno je izabrati jednu koja:
- nema otvoreni plamen
- dovoljno je čvrsta da neće pasti
- ima senzor smanjenja kiseonika (ODS)
Ovo su apsolutni, minimalni kvaliteti koje prenosni propan grijač treba da ima pre nego što ga upotrebite u bilo kom zatvorenom prostoru, kao što je rekreativno vozilo, šator ili čak prebivalište.
Opasnosti od ugljen monoksida i hipoksije
Pored opasnosti od požara, trovanje ugljen monoksidom je najveće pitanje povezano sa prenosivim propanskim grejačima. To je zbog cinjenice da zagrijevani i katalitski grejani propan stvaraju ugljenmonoksid kao nusprodukt njihovog normalnog rada. Ogljični monoksid je opasan, jer kada ga udišete, vezuje se sa vašim crvenim krvnim zrncima baš kao i kiseonik. Za razliku od kiseonika, ne mogu ga koristiti ćelije u vašem telu. Takođe se "zaglavi" u crvene krvne ćelije, tako da ne mogu nositi kiseonik, što smanjuje sposobnost vaše krvi da nosi kiseonik dok se zamijenjene ćelije ne zamene. Ukoliko se utiču na vaše crvene krvne ćelije, možete umrijeti od trovanja ugljen monoksidom.
Drugo pitanje vezano za korišćenje prenosnog propan grijača u zatvorenom prostoru kao što je automobil ili rekreativno vozilo je hipoksija. Ovo je stanje koje se javlja kad god neko ne može da dobije dovoljno kiseonika zbog niskih nivoa kiseonika u okolini. Pošto nepotpuno sagorijevanje kiseonika i propan u katalitičkom grijaču potencijalno može dovesti do opasnih niskih nivoa kiseonika, svako u tom zatvorenom prostoru može pati od hipoksije.
Ako ste samo u svom vozilu na kratko vreme, malo je verovatno da će se nivo ugljen monoksida povećati dovoljno da predstavlja opasnost, a takođe je malo verovatno da će se nivo kiseonika dovoljno pasti da bi izazvao problem. Međutim, nivoi ugljen-monoksida i kiseonika će zavisiti od faktora kao što je zapremina vazduha u vozilu, koliko je dobro izolovano vozilo i koliko je efikasan grijač, pa je i dalje dobra ideja da potražite alternativna rešenja za grejanje.
Alternativni prenosivi grijači automobila
Neke od alternativa grejači propanskih automobila uključuju: